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「南側の壁は一日の大半を発電し、東側の壁は午前中に、西側の壁は午後に発電を引き継ぎます。太陽光を全く無駄にしません！」最近、農村部の壁掛け式太陽光発電（PV）システムの設置現場は大変賑わっていました。スタッフがシステムを紹介すると、見物人は思わずうなずいて賛同しました。PVモジュールの価格が急落したことで、壁掛け式PVは、その柔軟な設置と高い利用率により、従来の屋上設置型PVの制約から完全に脱却しました。壁の装飾としてだけでなく、発電・供給もできるため、農村部のエネルギー高度化にとってまさに「注目の商品」となっています！

最近、国内有数のモジュールメーカー9社が共同で、主流製品サイズを1134mm×2384mmと定めた。コンテナ輸送に最適化されたこの仕様は、近い将来、業界の共通規格となることが期待されており、長年にわたるサイズばらつきに終止符を打ち、中国の太陽光発電産業の規模拡大と効率的な発展のための新たな基盤を築くことになる。

従来の屋上太陽光発電設備にとどまらず、太陽光発電技術の汎用性の高さから、近年、革新的な用途が数多く生まれています。バルコニー太陽光発電システムは、小型軽量のソーラーパネルを使用し、複雑な設置工事や構造変更を必要とせずにバルコニーの手すりに簡単に設置できます。これにより、携帯電話の充電器、デスクランプ、小型冷蔵庫といった日常的な小型家電を稼働させるのに十分な電力を供給できます。そのため、屋上設置型の太陽光発電システムを設置できないマンション居住者でも、太陽光発電を利用できるようになります。一方、車載太陽光発電システムは、ソーラーパネルを車の屋根に取り付けることで、ナビゲーションシステムやエアコンなどの車載電子機器に補助電力を供給したり、車両のバッテリー充電を補助したりすることで、燃料消費量を削減し、電気自動車の航続距離を延長したりすることができます。こうした新たな用途は、日常生活における太陽光発電の普及範囲を広げ、太陽光発電産業の継続的な成長を牽引しています。

近年、自然災害が頻繁に発生する時代において、電力供給は緊急指揮の有効性に直接影響を与えるため、太陽光発電によるオフグリッドシステムは、緊急指揮センターにとって不可欠な電力供給源となりつつある。

中国石油大学の張教授は、電気自動車の航続距離の問題を解決するため、自身の車の屋根に40ワットのソーラーパネルを5枚設置した。実験の結果、改造後、車両の1日の航続距離が約22キロメートル増加したことが確認され、世間の注目を集めている。